南橫三星-塔關山.關山嶺山攻略|含入山入園申請.交通資訊
南橫三星又稱南橫三山,是指鄰近南橫公路的三座百岳—庫哈諾辛山、塔關山、關山嶺山,原本因南橫路坍而封閉多年,2022年5月隨著南橫復通終於再度回復申請,文中分享塔關山及關山嶺山登山紀錄、行程安排,以及南橫三星的入山證、入園證申請,包括南橫公路復通後的管制交通資訊。(延伸閱讀☛天池上庫哈諾辛山紀錄,含GPX檔下載)
更多登山紀錄
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基本資料
【塔關山】:3,222公尺,百岳排行#71,與關山嶺山及庫哈諾辛山合稱為「南橫三星」。
【關山嶺山】:3,176公尺,百岳排行#77,南橫三星最東岳。
【網路資料參考】
▲取自上河文化
【入山入園】
- 不需申請入山證地區:中之關步道、天池遊憩區及公路沿線景點。
- 需申請入山證地區:塔關山、關山嶺山,前往申請。
- 需提前申請入山證地區:庫哈諾辛山及關山(南一段縱走)部分,必須提前辦理入園證及入山證申請,單日行程每日人數總量僅100人,可於出遊當日上午9點以前線上申請,梅山遊客中心則不受理現場申請。(延伸閱讀☛天池上庫哈諾辛山紀錄,含GPX檔下載)
- 每周星期二及星期四為道路管制日,不開放通行。
- 07:00~14:00可由梅山管制站及向陽管制站進入,14:00後只出不進
- 限5噸以下貨車、9人座以下客車、大型重機、普通機車通行(自行車未開放)
- 15:00後自大關山隧道兩端保全進行疏導梅山口至向陽路段一般用路人車離開管制路段,17:00梅山口至向陽路段全線淨空。請勿逗留試圖過夜
- 最新路況建議提前致電相關單位確認
【行程】
塔關山登山口→塔關山→塔關山登山口→大關山隧道→關山嶺山登山口→關山嶺山→ 關山嶺山登山口
- 塔關山登山口~塔關山:來回4.4公里,海拔2,580-3,222公尺,高度落差642公尺。路程約4小時。
- 關山嶺山登山口~關山嶺山:來回3公里,海拔2,733-3,176公尺,高度落差443公尺。路程約3小時。
- 庫哈諾辛山登山口(進涇橋)~庫哈諾辛山屋~庫哈諾辛山:來回6.8公里,海拔2,375-3,115公尺,高度落差739公尺。路程約7.5小時。
【波卡體能參考值】
山齡三年,台灣百岳80+。(半馬PB-02:03:59,登山腳程約上河時間8-9折)
【波卡主觀難度】
★★★☆☆(滿分五顆星)
【注意事項】
1.此為高山百岳路線,須注意高海拔引發的高山症狀。
2.南橫公路(台20線)天池至向陽路段2022.05月開放通行。
3.南橫公路(台20線)實施管制,詳情見「南橫公路通行專區網站」
4.南橫公路沿線地質脆弱,或有落石,請小心通行。
5.可選擇兩天一夜南橫三星(含庫哈諾辛山)行程,住宿於庫哈諾辛山屋(3026山屋),山屋有水塔但需提前確認水況。(延伸閱讀☛天池上庫哈諾辛山紀錄,含GPX檔下載)
實際登山紀錄
▲取自網路
南橫三星又稱南橫三山,是指鄰近南橫公路的三座百岳—庫哈諾辛山、塔關山、關山嶺山,原本因南橫路坍而封閉多年,2020年端午節開放梅山口到天池路段,庫哈諾辛山重新開放申請從天池起登,而2022年5月南橫全線復通,塔關山和關山嶺山才再度回復申請。(延伸閱讀☛天池上庫哈諾辛山紀錄,含GPX檔下載)
📌南橫三星入山入園申請資訊
・僅需申請入山證:塔關山、關山嶺山,前往申請。
・需申請入山證+入園證:庫哈諾辛山及關山(南一段縱走)部分,必須提前辦理入園證及入山證申請,單日行程每日人數總量僅100人,可於出遊當日上午9點以前線上申請。
▲塔關山登山口
登山口對面有一株高大的千年紅檜,是相當醒目的地標。
塔關山登山口設有告示牌。
塔關山登山口到塔關山來回4.4公里,海拔2,580~3,222公尺,高度落差642公尺。路程約4小時。
從塔關山登山口出發向上先是一段階梯路,接下來是好走的林道,路跡清楚明確,不太會迷路。
▲大關山駐在所舊址
經過大關山駐在所舊址,這裡曾在1932年9月19日時發生過壯烈的戰役——大關山事件。是日治時期布農族勇士襲擊日本警察的戰場。造成日本警察二死一傷,因此被日方鎮壓,並將參與事件的坑頭社、大崙社布農族部落集體遷徙至他處。南一段路上會經過的『拉瑪達星星遺址』,就是在紀念領導大關山事件的布農族勇士——拉瑪達星星,
大關山駐在所遺址,有上下二層,上層有寬廣的平台,雖然現在已人事全非,但仍能從四周遺留的駁坎遺跡遙想當時駐在所的規模。
繼續續行,看到這個護網表示就快要登頂囉!
▲塔關山三角點
登頂!塔關山,3,222公尺,百岳排行#71,南橫三星最東岳。
三角點旁有關山大斷崖的告示牌。
塔關山山頂可以直接眺望直落溪底的關山大崩壁,還能看見沿著崩壁修築的南橫公路,不禁讚嘆著奇蹟般的工程!(希望不要太快又坍了啊😭)
從塔關山登山口約兩小時即可登頂塔關山,景色壯觀輕鬆入袋,謝謝大景招待。
約70分鐘從塔關山三角點回到塔關山登山口,接著沿南橫公路往關山嶺山登山口前進。
從塔關山登山口沿南橫公路往關山嶺山路上會經過大關山隧道,大關山隧道在2022年5月1日南橫全線復通後是採管制單向通車,隧道昏暗加上除了有汽機車通行以外還有步行的山友,看起來有點危險…山友們在通過的時候要多小心。
隧道口的野生動物告示牌怎麼有點可愛😂野生動物請勿靠近或餵食,但野生阿波歡迎靠近或餵食喔(誤)
位在南橫公路最高點埡口的大關山隧道,為台灣目前海拔最高的隧道,隧道有不少靈異事件,是全台知名猛鬼隧道之一,謠傳說在走大關山隧道時,有兩個禁忌要小心,就是被水滴到跟拿手電筒亂照,因為隧道裡很暗,曾有人拿著手電筒無聊亂照,結果意外照到,在隧道的天花板上,有7張陰森的臉孔(??!!)
據說是建造隧道時的施工意外,灌入快乾水泥的過程中,有七名工人的身體被水泥凝固在隧道天花板,且由於破壞水泥,會造成隧道結構出問題,所以據說那7名工人的身體,就這樣被永遠留在那…(??!!)
嗯嗯,至少阿波通過的時候是沒發生什麼事情啦,行得正做得直都沒什麼好擔心的。
出大關山隧道後,迎接我們的就是知名的啞口雲海~~
▲關山嶺山登山口
關山嶺山登山口就位於大關山隧道出口旁。
登山口起登是一段碎石坡。
從高處回望啞口雲海及南橫公路更壯觀!
▲關山嶺山三角點
關山嶺山是南橫三星中最容易攀登的山峰,從登山口來回3公里,海拔2,733~3,176公尺,高度落差443公尺。單程從登山口約80分鐘就可登頂,來回總行程約3小時。非常平易近人~
關山嶺山,3,176公尺,百岳排行#77,三角點後方是滿滿的大雲海!
謝謝南橫三星大景招待。
準備下山時回望稜線超壯觀,謝謝辛苦的公路英雄讓我們能有機會在睽違13年後重新踏上南橫公路,看見不一樣的台灣美景。
南橫三星除了本篇的塔關山及關山嶺山還有一座『庫哈諾辛山』,登山紀錄請參考另一篇☛天池上庫哈諾辛山紀錄,含GPX檔下載。
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