2021.12.07

天池上庫哈諾辛山記錄(+關山/海諾南山)含gpx路線檔下載

庫哈諾辛山海拔3115m是台灣百岳之一，登山口位於南橫公路上，與鄰近的關山嶺山以及塔關山合稱「南橫三星」，屬於南一段縱走路線，在過去南橫公路尚未毀損時是熱門登山路線，但隨著南橫公路封閉沉寂一段時間，近年因南橫公路開放通車至天池而又逐漸復甦(南橫公路已在2022年5月1日全線復通)。造訪可安排天池上庫哈諾辛山的一日單攻路線，或6天的南一段縱走，文末附上天池上庫哈諾辛山經關山到海諾南山的GPX路線檔，一定要看到最後喔～（延伸閱讀☛南橫三星—塔關山、關山嶺山攻略）

基本資料

【庫哈諾辛山】：3115m，百岳排行#86，與塔關山及關山嶺山合稱為「南橫三星」。

【網路資料參考】

▲取自上河文化

【入山入園】
須辦理入山，前往申請
須向玉山國家公園申請入園，前往申請

【天氣】中央氣象局登山氣象庫哈諾辛山

【南橫公路管制資訊】

每周星期二及星期四為道路管制日，不開放通行。
07:00~14:00可由梅山管制站及向陽管制站進入，14:00後只出不進
限5噸以下貨車、9人座以下客車、大型重機、普通機車通行(自行車未開放)
15：00後自大關山隧道兩端保全進行疏導梅山口至向陽路段一般用路人車離開管制路段，17:00梅山口至向陽路段全線淨空。請勿逗留試圖過夜
最新路況建議提前致電相關單位確認

【行程】
天池登山口→ 庫哈諾辛山屋(3026山屋)→ 庫哈諾辛山（折返）→ 庫哈諾辛山屋(3026山屋)→ 天池登山口

【波卡體能參考值】
山齡三年，台灣百岳75+。(半馬PB-02:03:59，登山腳程約上河時間8-9折)

【波卡主觀難度】
★★★★☆(滿分五顆星)

【注意事項】
1.此為高山百岳路線，須注意高海拔引發的高山症狀。
2.南橫公路（台20線）天池至向陽路段2022.05月開放通行。
3.南橫公路（台20線）實施管制，詳情見「南橫公路通行專區網站」
4.南橫公路沿線地質脆弱，或有落石，請小心通行。
5.可選擇兩天一夜行程住宿於庫哈諾辛山屋(3026山屋)，山屋有水塔但需提前確認水況。
6.聯外道路梅山口至天池間路段每周二、四封閉，開放日08:00車輛始可由梅山口進入，並需於15:00出抵梅山口；梅山管制站到天池約有45分鐘左右的行車時間，從天池上庫哈諾辛山，往返全程近7公里，爬升835M的落差，因此，主要難度來自於登山時間受限，只有6個多小時。
7.南橫三星另外兩座百岳——塔關山、關山嶺山紀錄請參考延伸閱讀☛南橫三星—塔關山、關山嶺山攻略。

實際登山紀錄

▲梅山青年活動中心

南橫公路真的是遠得要命王國，連我們從高雄出發都覺得路途遙遠，難以想像外縣市朋友的交通時間真的要搭車到天荒地老，且目前南橫公路尚未全段開通，每週只有5天開放，每周二、四封閉，開放日08:00車輛始可由梅山口進入，並需於15:00出抵梅山口；梅山管制站到天池約有45分鐘左右的行車時間，在安排行程時要注意時辰，小心千萬不要“被關門”。(更新：南橫公路已在2022年5月1日全線復通)

▲梅山管制站附近公廁

08:00前抵達梅山管制站已有許多車輛在排隊，時間到準時開放通行，車牌辨識系統感應還蠻快的，比想像中還順利通過。在公廁裡看到各種大小昆蟲，還有巨無霸飛蛾，來到大自然無誤。

高大竟然立刻幫我查出這隻是長尾水青蛾，長知識了！。

▲天池

從梅山管制站行車大約45分鐘，終於抵達我們旅程的起點——天池。

準備起登！這次又是我們超鬧三人組，上一次的六順七彩行程有多鬧歡迎看這裡複習☛六順山七彩湖攻略含GPX路線檔下載。

走上漫長的階梯，抵達長青祠，此處位於南橫公路東西段交接點，是為了奉祀當年闢建南橫公路的施工過程中，不幸因公殉職的116位工程師及工作人員靈位。由於南橫公路工程艱鉅，時有傷亡，當時的台灣省公路局為了告慰英靈，於是在1979年，擇定天池築祠。

長春祠展望很棒。

長春祠後有一石梯，可通往天池及中之關步道。

中之關古道是日治時期的理番道路——關山越嶺古道目前現存最完整的一段，原關山越嶺古道全線西起於高雄市六龜區，橫跨中央山脈，東抵臺東縣關山鎮，全長約171.06公里，也是全臺灣最長的古道。二次大戰結束後，臺灣省政府以該古道作為原型路廊而興建了臺20線南橫公路，故其大部分原始路廊皆已消失，所以在目前保留下來的路廊最有名的是中之關古道，位在中之關至天池之間的路段。

中之關—天池路段全長約3.5公里，海拔高度在2000-2300之間，單趟健行時間約2小時，沿途有許多遺跡與駐在所，週末是非常熱門的健行地點。對於日治時期警備道文史有興趣的歡迎參考這篇，老靈魂歷史控一定會失心瘋☛六龜警備道含GPX路線檔下載。

來到一展望點，繞去天池逛逛。

天池是高雄市桃源區一座高山湖泊，海拔高度2280公尺，位於南橫公路長青祠後方。天池外觀呈心狀，水源仰賴降雨以及融雪而來，平均水深1.2公尺，面積約1800平方公尺。

自南橫公路通車之後，天池附近林相曾遭受兩次火焚，加上宗教人士藉放生為由，在此進行焚燒紙錢與放生儀式，污染了天池原有水質，並因放生的魚類干擾了池中的生態，據玉山國家公園管理處的調查，天池水量少且不深，卻已經有優養化現象發生，顏色呈現一個難以言喻的黃綠色…

這一段上坡的木棧道超級美。

順著木棧道往上走，就會看到左側圍著黃色禁止線的路，別懷疑，這就是通往庫哈諾辛山的入口，進去以後一小段路就會看到右側綁著布條的山徑，就開始一路的陡上了。

步道上有看到這樣的舊里程樁，好喜歡這濃濃的時代感。

順著布條開始一路陡上，接下來的路段大多行進在樹林中，建議下載文末的GPX檔。

▲3026營地

終於走出漫長的樹林陡上，來到一平坦高地，這就是庫哈諾辛山屋營地，海拔約3026m，又稱3026山屋/營地。

從營地往下走一小段即可抵達庫哈諾辛山屋。

庫哈諾辛山屋有太能供電，雨水集水設施，及簡易廁所，而山屋旁有一往下的木棧道，就是通往進逕橋的方向（進逕橋方向通往其他南橫二星關山嶺山及塔關山，目前封閉中，是傳說中萬惡的黑山，被玉管處抓到會罰錢低）。若不想像趕馬拉松關門時間一樣趕15:00出梅山口，也可考慮在庫哈諾辛山屋住一晚，但乾季時山屋的水塔可能會沒水，務必提前確認山屋水況。

我們在山屋休息參觀一下後就回到營地處的岔路口，繼續往庫哈諾辛山三角點前進。